Super Magic lineārā sērija
Motīvs:
Moduļa dizains, lai izveidotu atšķirīgu konfigurāciju.
CCT un vatu regulējams
Ātra savienošana un uzstādīšana, lai samazinātu darbaspēka izmaksas
Izmaksu draudzīgs, taču saglabā priekšējo izskatu pret skrāpējumiem
Augsta veiktspēja
Iebūvēts un ārējs draiveris nav obligāts
Produkta attēls ir regulējams
![0WE[{H~LBK9Q27ADN~XP]1I](/uploads/0WEHLBK9Q27ADNXP1I.jpg)
Ērti un ātrāk savienošanai: tikai divi moduļi, lai izveidotu savienojumu, bet izveidotu LED lineārā apgaismojuma bezšuvju savienojumu
![3]CC})2BD{S1I(U[Y8JVYYM](/uploads/3CC2BDS1IUY8JVYYM.jpg)
Individuāls tips un nepārtraukta rinda nav obligāta, ērta un ātra nomaiņa
> 145 LM / W
CCT pārslēdzama versija vai gan CCT, gan vatu pārslēdzama pēc izvēles
Atbilst DLC5.1
Moduļu dizains, gaismas izstarojošo moduļu apmaiņa.
Nav mirgošanas, vizuālā komforta
Ārkārtas dublēšana un mikroviļņu sensors WIFI nav obligāts
5 gadu garantija
SPCC korpuss un ekstrudējošs alumīnija un PMMA atstarotājs
| Izmērs | Ieejas spriegums | Vats | KMT | Piegādāti lūmeni (LM) | Efektivitāte(LM / W)
|
CRI | Dim |
| 2 pēdas | 100-277V | 15W-20W-25W pārslēdzams | 3000K / 4000K / 5000K pārslēdzams | > 3625 | 145LM / W | 80/90 pēc izvēles | 0-10V 10% -100% aptumšošana |
| 4 pēdas | 100-277V | 30W-40W-50W Atlasāms | 3000K / 4000K / 5000K pārslēdzams | > 7250 | |||
| 8 pēdas | 100-277V | 60W-80W-100W Var izvēlēties | 3000K / 4000K / 5000K pārslēdzams | > 14500 |
Ātra rindu savienošana no gala vāciņa, izmantojot savienotāju vai kontaktdakšu
Kāda veida gaisma ir ECO?
ECO ir vienkārši enerģijas taupīšanas ekonomiskais režīms. Lielākā daļa transportlīdzekļu standartaprīkojumā būs aprīkoti ar aktīvo ECO. Protams, ir pasīvi ECO. Atšķirība starp abām ir tā, ka aktīvajā ECO ir poga uz automašīnas, un īpašnieks var izvēlēties to ieslēgt vai izslēgt. Pasīvajā ECO nav pogas, un to pilnībā nosaka brauciena dators, lai noteiktu, vai tā ir efektīva.
Kad automašīnas braukšanas laikā ir ieslēgts ECO režīms, brauciena dators iejaucas transportlīdzeklī. Iegūstot un aprēķinot tādus datus kā transportlīdzekļa ātrums, rotācijas ātrums, pārnesumkārba utt., Darba veikšanai motoram var nodrošināt vispiemērotāko degvielas daudzumu. Ietaupiet degvielas patēriņu.
Lai sniegtu vienkāršāko piemēru, kad transportlīdzeklis ieslēdz ECO režīmu, intuitīvākā sajūta ir droseles nospiešana. Saskaņā ar parasto ātrumu tai vajadzētu iet tieši uz 80km / h. Šajā laikā tā nav. Tā vietā jūs sajutīsiet, ka droseļvārsts nav jūsu rīcībā.
ECO režīms izklausās labāk nekā enerģijas taupīšanas režīms, taču tas faktiski upurē enerģiju, lai ietaupītu degvielas patēriņu. Brauciena dators integrē dažādus brauciena datus, lai ierobežotu motora darbu un tieši samazinātu motora izejas jaudu.
